Перейти к информации о продукте
1 из 8

SEMA 2024 No.22628

BMW E30 M20 320i/325i 87-91 Комплект впускного коллектора с корпусом дроссельной заслонки 80 мм и топливной рампой

BMW E30 M20 320i/325i 87-91 Комплект впускного коллектора с корпусом дроссельной заслонки 80 мм и топливной рампой

Обычная цена $680.00 USD
Обычная цена $680.00 USD Цена со скидкой $680.00 USD
Распродажа Продано
Стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа.
Цвет
  • БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!
  • Увеличение мощности и крутящего момента двигателя;
  • Высокая производительность и экономичность;
  • техническая поддержка США;
  • Время изготовления этого комплекта впускного коллектора занимает 1-2 недели.

Этот комплект впускного коллектора в основном содержит впускной коллектор, топливную рампу и корпус дроссельной заслонки. Впускной коллектор может обеспечить безопасность вождения. Он расположен между дроссельной заслонкой и впускным клапаном двигателя.

Этот корпус дроссельной заслонки не крепится напрямую болтами ни к одному автомобилю. Это универсальный корпус дроссельной заслонки для тюнеров, которые хотят выполнить работу по индивидуальному заказу, чтобы приспособить его к стандартному впускному коллектору / специальному впускному коллектору.
Эти комплекты модернизации топливной рампы представляют собой высокопроизводительный блок подачи топлива, предназначенный для правильной подачи дополнительного топлива, необходимого для высокопроизводительных/наддувных приложений. Этот топливный комплект позволяет тюнеру использовать более крупные форсунки с верхней подачей. Штатные форсунки не подходят. Эта топливная рейка изготовлена ​​из алюминия и анодирована.
Размер AN6 для фитингов.

Применение : BMW E30 M20 320i/325i 1987-1991 гг.

  • Корпус дроссельной заслонки (80 мм) (этот элемент является универсальным, заказчику необходимо изменить его, чтобы он подходил к стандартному впускному коллектору или послепродажному впускному коллектору)
  • Универсальный подходит/работает только с тросовым приводом (не подходит для проводного привода DBW). Не подходит для стандартного TPS.
  • Для применения с высоким расходом / с турбонаддувом / без наддува
  • Поставляется с переходной пластиной для индивидуальной установки (сварка или сверление).
  • Изготовлен из алюминиевой заготовки T6, обработанной на станке с ЧПУ.
  • Минимальное увеличение расхода воздуха на 20 % по сравнению с штатной дроссельной заслонкой.
INAT Auto Parts уже более десяти лет специализируется на производстве высококачественных автозапчастей. Если у вас есть какие-либо потребности в продуктах и ​​услугах, вы можете связаться с нами онлайн. Закажите сейчас со скидкой!
Просмотреть всю информацию