Как оптимизировать турбокомпрессор для увеличения мощности автомобиля？- Часть I

Когда я модифицирую турбокомпрессор , станет ли чем больше размер турбины, тем мощнее она будет?

Эта точка зрения очень односторонняя. Как мы все знаем, чем больше размер турбины, тем больше лопасти. Чем больше лопасть, тем больше сила воздушного потока, обдувающего лопасть, а это означает, что турбина большого размера может лучше всего работать на высокой скорости. На относительно небольшой скорости силы выхлопа может оказаться недостаточно для привода модифицированной турбины большого размера, а характеристики генерации крутящего момента совершенно отличаются от характеристик маленькой турбины. Конечно, большая турбина имеет большую мощность, чем маленькая, на средних и высоких оборотах. Когда большие лопасти вращаются, они приобретают большую инерцию и большую силу. Чтобы использовать большую турбинную скважину, необходимо наличие контроля скорости. У маленького турбонаддува есть свои преимущества, такие как легкий вес, небольшой размер и высокая скорость срабатывания, что полезно при вождении в городе. Если турбонаддув большого размера не используется для интенсивной езды, удовольствие будет не таким сильным, как от маленького турбонаддува.

Как мне его изменить?

Если ваш нынешний автомобиль с турбонаддувом не отвечает вашим потребностям в скорости, вы можете многое сделать, чтобы его отрегулировать! Вот несколько относительно простых методов, которые можно использовать для улучшения производительности двигателя.

1.Обновить интеркулер

Максимизация забора холодного воздуха является одним из ключевых принципов повышения мощности и производительности, а в двигателях с турбонаддувом интеркулер является важной частью процесса.

Турбокомпрессор сжимает воздух перед тем, как он попадает в камеру сгорания. Этот процесс генерирует много тепла, нагревающего воздух, в то время как задача промежуточного охладителя — сохранять его прохладным.

Хотя большинство автомобилей с турбонаддувом оснащены интеркулерами, они, как правило, довольно маленькие, могут быть установлены в неправильном месте, и если вы хотите максимизировать производительность, они не подходят. Выбор более крупного и более эффективного блока и размещение его в решетке радиатора в передней части автомобиля поможет сохранить прохладу воздуха, обеспечивая реальный прирост мощности и производительности. Так что выбирайте более мощный или более эффективный интеркулер: чем лучше воздушный поток, тем больше мощности вы получите.

2.Добавление закиси азота в турбокомпрессор.

Азот — отличный усилитель для любого двигателя, если его использовать в умеренных количествах, но он еще удобнее, если в вашей машине уже есть турбонаддув. Азот очень холодный, поэтому при впрыскивании он значительно охлаждает давление наддува, позволяя вашему автомобилю производить больше мощности.

Это также предотвращает турбо-лаг. Запустив NOS на низких оборотах, ваша производительность увеличится быстрее.

…

Узнайте больше о «Как оптимизировать турбокомпрессор для увеличения мощности автомобиля? », нажмите здесь , чтобы узнать все.