Как очистить впускной коллектор : После разборки впускного коллектора используйте щетку размером 2–3 дюйма, смоченную бензином, и замочите ее на 2–5 часов, затем используйте большой плоский или небольшой шпатель для удаления нагара. Поставьте впускной коллектор вертикально и постучите молотком по всем его частям до полного удаления нагара.
Воздухозаборники автомобилей в основном делятся на разборно-очистные и неразборно-очищающие. В зависимости от механизма образования углеродистых отложений в двигателе и степени тяжести углеродных отложений, таких как естественное удаление при определенных условиях работы, использование топливных присадок, подвешивание бутылок, использование машин для очистки двигателя, если это особенно серьезно, двигатель необходимо разобрать. и почистил.
Впускное отверстие представляет собой канал для всасываемого воздуха двигателя. Теоретически гладкая внутренняя стенка впускного канала может уменьшить трение между потоком воздуха и впускным отверстием и помочь улучшить характеристики впуска двигателя. Однако если внутренняя стенка воздухозаборника загрязнена, воздухозаборник сузится, что повлияет на скорость воздухозаборника. Однако в большинстве случаев в наших повседневных автомобилях используется лишь небольшая часть мощности двигателя, а поток воздуха во впускном канале невелик, поэтому эффект загрязнения впускных каналов не очевиден. Это похоже на канализацию с небольшим количеством ила, и уменьшение количества сточных вод не влияет на дренаж. Однако во время сильного дождя количество сточных вод внезапно увеличивается, и воздействие проявится, когда будет достигнута максимальная дренажная способность канализации.
Время регулярной очистки системы воздухозаборника следующее:
1. Что касается того, как часто проводить уборку, то это зависит от многих факторов. Например, условия вождения автомобиля, метод регулировки двигателя EFI и т. д.
2. Если автомобиль работает в очень загрязненной среде (ключ относится к вдыхаемым твердым частицам), загрязнения очень быстро скапливаются на дроссельной заслонке. Через долгое время это повлияет на всасываемый воздух двигателя. В это время его необходимо очистить. Это явление наиболее заметно при запуске автомобиля.
3. Чистку впускной системы можно производить каждые шесть месяцев или 20 000 километров. Система впуска двигателя является воротами для поступления воздуха в камеру сгорания, поскольку среда, в которой используется двигатель, и примеси из воздуха всасываются во впускную систему для участия в сгорании, что является основной причиной отложения углерода. .
