Турбокомпрессор является прецизионным компонентом двигателя, и при его сборке и разборке следует соблюдать осторожность. А во время сборки и разборки нам необходимо проверить периферийные компоненты, такие как двигатель и выхлопная труба. Пропуски при подтверждении или замене являются важными причинами ненормального использования замененного турбокомпрессора.
Пожалуйста, обратите внимание на безопасность во время установки, чтобы избежать несчастных случаев.
Меры предосторожности:
1. Перед установкой
Обязательно снимите уплотнения и крышки с впускного и выпускного отверстия для масла нового турбонагнетателя.
Моторное масло, масляные фильтры, сальники, прокладки и т. д. необходимо заменить на новые.
Проверьте, нет ли посторонних предметов или деформаций в трубах впуска/выпуска масла и соединительных болтах. Пожалуйста, очистите их, используйте пневматический пистолет для очистки или замените новыми.
Убедитесь, что внутри воздушного фильтра, всасывающего/выпускного коллектора и всасывающей трубы нет посторонних предметов (гаек, болтов, остатков ткани и т. д.) и масла.
Если крыльчатка компрессора повреждена и гайка ослаблена, проверьте, нет ли посторонних предметов в выхлопной трубе.
2.Во время установки
Будьте осторожны при установке и снятии турбокомпрессора.
Убедитесь, что в корпусе всасывающего и выпускного коллектора турбокомпрессора, маслоприемнике, болтах и трубках нет мусора.
Чтобы предотвратить повреждение после замены, введите новое масло из порта подачи масла на поверхность впуска масла и в то же время вращайте пальцами крыльчатку компрессора, чтобы масло полностью проникло к центральной оси.
Используйте оригинальные уплотнительные кольца на входе и выходе масла.
3. После установки
Пожалуйста, оставьте его работать на холостом ходу (без нагрузки) в течение 10 минут после установки. Цель: Обеспечить адекватное впитывание смазочного масла. Если подача смазочного масла в турбокомпрессор смазочного масла недостаточна, произойдет выход из строя турбокомпрессора, вызванный повреждением коленчатого вала.
После работы на холостом ходу выполните фактическую операцию, чтобы убедиться, что турбокомпрессор работает нормально. Цель: Подтвердить отсутствие неисправностей, вызванных остатками посторонних предметов во впускных и выпускных трубах, а также проверить вращение турбонагнетателя.
После замены не используйте моющее средство для очистки двигателя, поскольку моющее средство может вытечь из двигателя в турбокомпрессор.
Шаги установки:
Шаг 1. Очистите трубы внутри воздушного фильтра и компрессора.
Шаг 2. Следите за тем, чтобы отверстие турбокомпрессора не засорялось мусором.
Шаг 3: Проверьте болты
Шаг 4. Ослабьте болты корпуса компрессора и турбины.
Шаг 5. Временно закрепите турбину.
Шаг 6: Поверните центральный корпус
Шаг 7. Поверните корпус компрессора.
Шаг 8: Снимите турбокомпрессор.
Шаг 9: Согните фиксирующие планки
Шаг 10: Снимите старую прокладку.
Шаг 11. Проверьте линии слива и подачи масла.
Шаг 12: Установите турбину на двигатель
Шаг 13. Закачайте чистое масло во впускное отверстие для масла.
Шаг 14. Подсоедините трубку или шланг к выходному отверстию воздушного фильтра.
Шаг 15: Проверьте уровень масла в картере двигателя.
Шаг 16: Запустите двигатель
(Прежде чем попытаться запустить двигатель, проверните двигатель при выключенном топливе в течение 10–15 секунд или до тех пор, пока манометр не покажет увеличение давления масла.)
(Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 3–4 минут, прежде чем ускоряться.)
Шаг 17. Проверьте наличие утечек масла.
(Требования к установке различных турбокомпрессоров немного различаются. Пожалуйста, выполняйте установку и другие операции в соответствии с реальной ситуацией и под руководством профессионалов. Содержание этой статьи рекомендуется использовать в качестве справочного материала. Если вы хотите узнать больше знания и предложения по модернизации автомобиля вы можете нажать здесь .)
INAT Auto Parts специализируется на производстве высококачественных турбокомпрессоров с двумя шарикоподшипниками , включая турбокомпрессоры GT Gen1 , турбокомпрессоры GT3582R и так далее. Они могут увеличить выходную мощность двигателя внутреннего сгорания или улучшить экономию топлива при той же выходной мощности. Правильное использование турбокомпрессора может сделать ваш автомобиль быстрее.