Можете ли вы иметь и нагнетатель, и турбокомпрессор?

Турбонаддув заключается в том, чтобы использовать давление выхлопных газов в выхлопной трубе для приведения в движение турбины, а затем подавать газ во впускной канал через турбину, чтобы увеличить давление на впуске и увеличить выходную мощность двигателя. Наддув — это метод увеличения мощности силового колеса без увеличения объема двигателя. Он напрямую использует мощность двигателя для приведения в действие нагнетателя, а затем подает воздух высокой плотности в цилиндр для увеличения выходной мощности двигателя. Может ли автомобиль иметь и нагнетатель, и турбонагнетатель ? Это две разные системы, которые можно использовать в одном автомобиле.

Двойной наддув обычно используется в автомобилях высокого класса, так что, с одной стороны, нагнетатель можно использовать для быстрого ускорения на низких скоростях, а с другой стороны, преимущества турбокомпрессоров можно использовать на высоких скоростях для полной мощности. использование энергии выхлопных газов. Отрежьте соединение нагнетателя на высоких оборотах во избежание больших механических потерь. То есть, если поставить на двигатель эти два нагнетателя, объем сильно увеличится, а разводка трубопроводов будет более хлопотной.