Los inyectores de combustible son uno de los componentes clave del motor de combustión interna. Entregan combustible a los cilindros del motor donde se queman. Los inyectores de alto rendimiento pueden controlar con precisión el suministro de combustible y la atomización para aumentar la potencia y mejorar la respuesta del acelerador. ¿Pero sabes por qué algunos inyectores se llaman inyectores LS3 ?
Existen muchas diferencias entre los inyectores, pero la principal diferencia probablemente sea el tamaño del inyector. La principal característica a la que se refiere el título "LS" es el tamaño físico del inyector. Esto se debe a que los inyectores de la serie LS (incluidos los modelos LS1, LS2 y LS3) tienen nombres y están diseñados para el tipo de motor para el que están diseñados específicamente. El motor LS3, presentado por primera vez en 2008, es conocido por su alto rendimiento.
Aunque los inyectores LS son relativamente fáciles de cambiar entre diferentes tipos de motores y conectores, no todos son iguales. Los inyectores LS varían en tamaño, diseño y compatibilidad con el tipo de combustible. El inyector LS3 es el inyector más grande de la serie LS. Está diseñado para un motor de 6,2 litros con un caudal de aproximadamente 375 litros por hora. Esto lo convierte en la elección perfecta para quienes buscan la máxima potencia y rendimiento de su motor LS.
Los inyectores LS3 tienen las siguientes características:
Los inyectores LS3 son los más cortos de la "familia ls" y están diseñados para el motor compacto LS3.
Los inyectores LS3 tienen una presión de combustible más alta y un patrón de inyección más amplio.
Los inyectores LS3 utilizan un conector de clip de múltiples orificios; la ventaja del conector de múltiples orificios es que proporciona una conexión más fuerte entre el inyector y el riel de combustible.
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